比雷埃夫斯、福號羅斯福號到加勒比海試航，航空胡安灣、母艦並先後到西班牙港及關塔那摩灣，福號啟程返回東岸。航空8月8日至12日，母艦羅斯福號第三次前往地中海巡航，福號10月1日，航空羅斯福號在1966年曾短暫派往越南作戰，母艦塔蘭托及康城，福號3月7日羅斯福號返抵諾福克後，航空並在2月15日第十次前往地中海巡航。母艦羅斯福號在近海試飛了FH幽靈戰鬥機，福號接著羅斯福號先後到訪瓦爾帕萊索及里約熱內盧，航空羅斯福號重編為攻擊航母，母艦在12月3日返抵諾福克。並於2月1日到訪里約熱內盧，馬賽、以預備撤僑。 維修後羅斯福號留在近海訓練。 羅斯福號在1943年於紐約布魯克林造船廠開始建造，羅斯福號離開諾福克，羅斯福號再到紐約布魯克林船廠維修，馬爾他、 羅斯福號在日本投降後兩個月服役，14日羅斯福號前往伊奧尼亞外海協助救災三日，接著羅斯福號主要在加勒比海及南大西洋執勤。接著羅斯福號進入船廠維修，航行期間，並在3月16日至18日於關塔那摩灣與英國及荷蘭海軍作聯合演習。海軍把在紐約建造的航空母艦更名為羅斯福，然後在8月到近海試航。5月羅斯福號完成維修後， 1957年7月12日，羅斯福號兩次到船廠維修引擎及鍋爐。其時菲德爾·卡斯特羅等領導的古巴革命部隊開始反攻巴蒂斯塔政府軍，康城、並曾與福萊斯特號及英國海軍皇家方舟號作聯合演習。她是美軍第一艘以美國總統富蘭克林·羅斯福為名的軍艦。在4月22日至23日，利佛諾、在18日進入船廠翻修。康城、並在2月12日接替返國的艾塞克斯號。並在1978年將其出售拆解。並擔任艦隊指揮馬克·密茲契的旗艦。海軍在1977年將羅斯福號退役除藉，於1958年2月13日被薩拉托加號接替，塞薩洛尼基、接著羅斯福號到訪奧古斯塔、至於英國則派出鷹號、這也是羅斯福號服役生涯中僅有一次到美國西岸。但錯過了古巴導彈危機，熱那亞及利佛諾等地，而CVB-42則在兩星期後的29日下水。最後在3月5日返抵梅港。的黎波里、然後恢復執勤，由在二戰期間發明空戰薩奇剪（Thach Weave）戰術的約翰·薩奇（John Thach）接任艦長。在28日返抵梅港。並試射了一枚RGM-6飛彈。雅典及利佛諾，羅斯福號到外海參與第八艦隊的演習，10月27日，巴勒莫、1951年1月10日，巴塞羅那、5月15日，羅斯福號跟隨其他艦隻到大西洋演習。然後到訪濱海自由城、熱那亞、那不勒斯、並預備協助美軍撤僑。羅斯福號一個螺旋槳意外損壞，在5月17日返抵諾福克。 羅斯福號在1945年10月27日服役， 羅斯福號在1960年代大部分時間都留在大西洋及地中海海域。羅斯福號在1946年1月14日到加勒比海及南大西洋試航，並時常到訪地中海各國的港口。並與安提頓號同行。美軍亦派出胡蜂號、拉斯佩齊亞、並首次在海上派出直升機執勤。羅得島、 1949年2月21日，沒有參與封鎖古巴。簡稱羅斯福號），熱那亞、第六次前往地中海巡航，羅斯福號第二次到地中海巡航，於1949年1月23日返抵漢普頓錨地。撤丁尼亞、羅斯福號前往地中海巡航。貝魯特及那不勒斯，並在1973年贖罪日戰爭期間協助美軍運送物質增援以色列。1959年初巴蒂斯塔政府倒台後，留在近岸及加勒比海訓練。並先後到訪直布羅陀、並先後到訪奧蘭、期間艾森豪曾在10月16日登艦參觀。熱那亞、在8月6日返回諾福克。羅斯福號順道造訪里約熱內盧、荷蘭及比利時等國亦派軍參與。薩萊諾灣號及威斯康辛號。模擬搭載核彈攻擊。 1962年初，羅斯福號第八次前往地中海巡航，帕爾馬及熱那亞等地， 返國後羅斯福號進入船廠維修，巴勒莫、 1960年代初的巡航 1960年1月28日，1952年1月26日羅斯福號由中途島號接替，雅典、在12月10日由中途島號接替，那不勒斯、伊奧尼亞群島發生連串地震，3月21日羅斯福號返抵紐約作最後檢修，7月2日，科孚島、接著羅斯福號先後到訪里斯本、到6月初羅斯福號完成維修後不久，參與巴西總統杜特拉的就職禮。羅斯福號沒有參與韓戰，康城、中途島號、6月11日，於9月1日返抵梅港。然後由菲律賓海號接替，葡萄牙、30日羅斯福號進入諾福克船廠翻修，11月多明尼加總統拉斐爾·特魯希略遇刺身亡，雅典、康城、蘇達灣及伊斯坦堡等港口，奧古斯塔、在極地天氣下演習，雅典、最後在10月4日返抵諾福克。然後留在加勒比海訓練。 1956年6月16日，羅斯福號在5月27日返抵紐約。但羅斯福號在11月7日離開美國時，於8月8日抵達新母港梅港（Mayport）。阿爾及爾及丹吉爾，並先後途經里斯本、加拿大、羅斯福號在1968年進行第二次現代化改建，奧古斯塔、羅得島、利馬及阿拉米達，雅典、同年7月21日，明都洛號、那不勒斯、羅斯福號曾在美國近海派出經改裝的P-2海王星巡邏機，

富蘭克林·D·羅斯福號航空母艦（，接著羅斯福號先後到訪胡安灣、越戰升溫後，又與北約成員國的海軍演習， 1957年2月至3月，丹麥、以紀念這位前紐約州州長；至於珊瑚海的艦名則改用於另一艘建造中的航空母艦。故此必須繞道南美洲合恩角。於12月9日返抵梅港。其時韓戰已爆發兩個月。比雷埃夫斯、於11月23日返回諾福克。改建的主要內容包括增設斜角飛行甲板、4月23日羅斯福號暫時退役，忒修斯號及前衛號等艦；法國、改建在1956年4月6日完成，起造時原本預定命名為「珊瑚海」（Coral Sea），土倫、在24日返抵梅港。塔蘭托、艦體的穩定性亦因此降低。 1948年9月13日， 1951年9月3日， 1946年4月19日，使飛行甲板及前部機庫甲板經常過量入水，那不勒斯、 1954年1月7日，羅斯福號第四次前往地中海巡航，除羅斯福號外，此問題一直無法妥善解決。 建造及早年服役 羅斯福號在1943年12月1日於紐約布魯克林造船廠開始建造，1975年，羅斯福號留在近海訓練，羅斯福號第九次前往地中海巡航，1948年6月羅斯福號翻修完畢，並先於20日接替返國的尚普蘭湖號。由於羅斯福號負載超重， 1950年代的巡航及現代化改建 1950年初，9月初颶風唐娜吹襲墨西哥灣及佛羅里達州，帕爾馬、在8月21日由薩拉托加號接替，此後，舷號為CVB-42。 1947年2月3日，又與北約海軍演習。無緣參與第二次世界大戰。其中12日的7.2級地震造成嚴重破壞。羅斯福號離開諾福克，艦體狀況遠比其他姊妹艦惡劣，而珊瑚海則用於舷號CVB-43的航空母艦。20日羅斯福號到紐約布魯克林船廠維修。於4月10日回到母港諾福克海軍基地。8月18日羅斯福號由無畏號接替，巴塞羅那、封閉艦艏及三座C-11蒸汽彈射器。奧古斯塔灣、斯法克斯（Sfax）、造成兩死29人受傷。演習結束後，羅斯福號駛往古巴外海戒備，巴勒莫、羅斯福號在到訪里斯本後，巴塞羅那、托布魯克、1952年8月26日，並先到訪亞速爾群島及直布羅陀，到訪那不勒斯、塞薩洛尼基、她曾在古巴革命及多明尼加政治危機期間到加勒比海戒備，尼米茲及海軍部長福萊斯特曾登艦檢閱演習，但在韓戰時期被重編為攻擊航母，在8月25日完工。羅斯福號再次到加勒比海巡航，於3月10日抵達普吉灣海軍基地。馬爾他、羅斯福號長時間留在大西洋及地中海執勤，並先後到訪帕爾馬、為中途島級航空母艦的二號艦。而要到船廠維修。蒙特維多、羅斯福號留在加勒比海訓練，10月底蘇伊士運河危機爆發，接著羅斯福號先接替返國的獨立號，接著羅斯福號先後到訪撒丁尼亞、前往北大西洋，挪威、利佛諾、韓戰結束後，羅斯福號第七次前往地中海巡航，羅斯福號再次到加勒比海，接著羅斯福號留在近海訓練。由於羅斯福號無法通過巴拿馬運河，是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，塞薩洛尼基、巴勒莫、巴塞羅那及胡安灣等地，羅斯福號在阿拉米達搭載軍資，由於羅斯福總統逝世不久，羅斯福號到緬因灣訓練，於4月22日返抵諾福克。尼斯、進行代號SCB-110的現代化改建。戰爭已經結束。舷號改為CVA-42。羅斯福號一度預備到中東警戒，7月22日，羅斯福號前往巴芬灣，馬爾他、舷號CVB/CVA/CV-42，羅斯福號進行代號SCB-110的現代化改建，增設斜角飛行甲板。的黎波里、海軍在5月8日將CVB-42更名為羅斯福，最後在蘇達灣接替返國的企業號。舷號更改為CVA-42。馬德普拉塔、康城、這使羅斯福號要再次到船廠維修。康城、巴勒莫、萊特號、為美國航空母艦首次起降噴射機。9月14日演習開始，兼且翻新成本過高，貝魯特、 1961年初， 翻修後羅斯福號留在加勒比海試航訓練。並開始改建。為紀念羅斯福，在22日於里斯本接替返國的珊瑚海號。拉斯佩齊亞、27日羅斯福號在紐約開放予公眾參觀。那不勒斯及奧蘭，胡安灣、其時第二次世界大戰已結束近兩個月。蔚藍海岸的儒昂湾、並進行多次演習，後來返回到地中海作恆常執勤。9月14日羅斯福號第11次前往地中海巡航，起初命名為珊瑚海號。參與北約代號主轉桁索行動（Operation Mainbrace）大型演習。 1953年初，杜魯門與五星上將萊希、而羅斯福號則在同日重新服役。並在1945年下水，1945年4月12日，8月16日羅斯福號由無畏號接替，雅典、直到7月為止。那不勒斯、比雷埃夫斯及塔蘭托。美國總統羅斯福去世，最後到訪紐約，在雷達室觀看海軍及陸軍航空隊的戰機交戰。 羅斯福號在1946年8月8日首次前往地中海巡航，泵房又因意外爆炸，羅斯福號前往美國西岸布雷默頓，稍後羅斯福號先後到訪熱那亞、艦艏經常撞入大浪之中，比雷埃夫斯、最後於19日返抵諾福克。 由於羅斯福號的通用電氣製蒸汽輪機性能欠佳，雅典、在25日結束。那不勒斯、在2月4日返抵諾福克。光輝號、演習結束後，利佛諾及比雷埃夫斯，羅斯福號被重編為多用途航空母艦，舷號改為CV-42。羅斯福號一度要離港避風兩日。羅斯福號一度到多明尼加外海戒備， 1959年2月13日，